【2018年5月家計簿】日本のデフレが深刻！バイクを更新しました
日常の足に使っているバイクが壊れました(T_T)
台湾では台湾人の老若男女、通勤やちょっとした足としてバイクに乗ってるからえらくバイクが多い。
日本じゃ考えられないね。
景気が悪くなった（世帯あたりは減少している）とはいえ、まだまだ日本は車社会だから。
我が家もオンボロながら軽自動車を保有してるんだけど。。。
ほぼ嫁さんが独占してるんです(T_T)
俺が駐車場を始め車検や任意自動車保険などのガソリンを除く車維持費を支払っているのに。。。
まぁ、そういう約束で台湾へ行ったりとか隠居生活をしてるんでしょうがないんですが。
その代わり台湾人のように身軽な足としてバイクを保有。
していたんですけど。。。
壊れてしまいました～(>_<)
一昨年ぐらいから怪しかったんですよ。
変な音がしていて。。。
スーパーゾイルとか使ってみたりしたんですけどね。
参照記事
しまいにゃマフラーが壊れたような爆音がするようになってきてｗ
購入してから１６年。
約６万キロ近くも通勤などで乗ったから充分元は取っただろうってことで。
乗換えを決意しました。
日本のデフレが深刻！バイクの値段が。。。
アドレス１１０にしました。
以前に乗っていたバイクはリード１００なんで、ほぼ同じスペックです。
リード１００はバイク専門引取業者に無料で引き取ってもらい、バイクショップでアドレス１１０を購入する手続きをしたんですが。。。
なんと！
以前と比べて全般的に安くなってる。
消費者にとってはうれしいことなんですが。
平成１４年購入（リード１００） メーカー小売価格 ２２９０００円
平成３０年購入（アドレス１１０）メーカー小売価格 ２１３８４０円
平成１４年購入（リード１００） 店頭価格 １８９０００円
平成３０年購入（アドレス１１０） 店頭価格 １６３１００円
前回と同様に役所でのナンバープレート取得と自賠責の移転手続きは自分でやりました。
平成１４年購入（リード１００） 支払価格 ２０５７７５円
＊下取車があったので、実際は１３００００円でした。
平成３０年購入（アドレス１１０） 支払価格 １８６９００円
前回と比べて２万円近く安く購入できたことになります。
まだまだ、デフレが続いています。
デフレっていうのは消費者にとってはうれしいことなんですが、給料が上がらないってことなんで微妙ですよね。
日銀もインフレ目標２％をずーと掲げていますが達成できていません。
インフレに持っていくには単純に給料を上げなきゃしょうがないと思うんですが。
家計簿
＊収 入 ￥０
＊支 出
家賃 ￥１９,９００
駐車場代 ￥１０,０００
食費 ￥１３,８２０
通信費 ￥２,３６５
外食費 ￥５,７７２
遊び代 ￥２,４６２
自動車税 ￥９,６００
医療費 ￥１,５１０
電気代 ￥３,４３０
ガス代 ￥４,６７４
水道代 請求が２ケ月おきのため、今月は未計上
日用品 ￥３,２８５
交通費 ￥２,２１０
車維持費 ￥１９６,８４０
雑費 ￥５０
合計 ￥２７５,９１８
＊嫁さんの支出（食費、酒代、スマホ代、アイドルコンサート関係費、馬券購入代等）は含まれていません。
バイク購入費は車維持費に含めました。
去年の１０月以来かな、２０万越えは。
バイクを購入したからしょうがないんだけど、今後は一層節約に努めていきたい。
投資信託の現状。。。
含み損 今月 ￥５９１,０１８（５月３１日現在）
先月 ￥５７９,２０３（５月１日現在）
投資方針は現状維持で。
